2013-11-26

Jak powinny wyglądać węzły przesiadkowe w Katowicach?

Ładny czy rowerowo użyteczny?
Jaki węzły przesiadkowe powinny
powstać w Katowicach?
Katowicki magistrat opracowuje właśnie koncepcję systemu węzłów przesiadkowych. Wstępny opis pomysłów otrzymaliśmy w trybie dostępu do informacji publicznej.

System centrów przesiadkowych ma obejmować pięć punktów: Ligotę, Brynów, Zawodzie, Słoneczną Pętlę i ul. Sądową. Opis koncepcji znajduje się w dalszej części tekstu.

Prosimy o zgłaszanie uwag do pomysłów urzędu miasta. Zwłaszcza idei związanych z rozwojem infrastruktury rowerowej, a powiązanej z węzłami. Istnieje bowiem możliwość, że np. drogi rowerowe w ramach danego węzła będą doprowadzone aż do głównych generatorów ruchu w danym obszarze, a nie tylko granicy działki, na której powstanie centrum przesiadkowe.

2013-11-20

Jak powinna wyglądać sieć dróg rowerowych w Katowicach?

Z fragmentów trzeba złożyć całość
Katowicy rowerzyści przekazali właśnie urzędnikom kompleksowy plan rozwoju dróg rowerowych na terenie miasta. Jest to efekt kilkumiesięcznych analiz, prowadzonych przez członków zespołu ds. polityki rowerowej pod kierunkiem Elżbiety Praus i Macieja "Psycha" Smykowskiego.

Po dokonaniu wstępnej oceny wykonalności projektu, zostanie on poddany konsultacjom społecznym. Następnie zaś stanie się podstawą do planowania inwestycji rowerowych. Dzięki jego przyjęciu sieć dróg rowerowych na terenie miasta będzie rozbudowywana w sposób, który - mamy nadzieję - w perspektywie kilku lat pozwoli na połączenie istniejących obecnie, poszatkowanych fragmentów ścieżek.

Poniżej przedstawiamy mapę w formie interaktywnej oraz opis poszczególnych tras dla każdej z dzielnic.


2013-10-31

Zaprojektujmy rowerowe Katowice

Jak zmienić na ulicach malowane rowery na prawdziwe?
15 listopada od 10 do 18 potrwają warsztaty design thinking, których tematem będzie pytanie: Jak wykorzystać dane w tworzeniu polityki rowerowej miasta? Spotkanie poprowadzą Grzegorz Młynarski z Socjopolis oraz Alek Tarkowski z Centrum Cyfrowe. Udział w spotkaniu jest bezpłatny. Zapraszamy do rejestracji! 

Na podstawie dostępnych danych o transporcie rowerowym w Katowicach uczestnicy wraz z prowadzącymi warsztaty stworzą katalog rozwiązań promujących podróżowanie jednośladem, które mogłyby także zmienić politykę rowerową miasta.

Warsztaty prowadzone będą przez specjalistów w dziedzinie otwartości, autorów metodologii Otwieramy rząd (a także raportu Otwarty rząd w Polsce. Kulisy programu Opengov). Warsztaty realizowane są zgodnie z metodologią design thinking, pozwalającą budować interdyscyplinarne zespoły projektowe złożone zarówno z ekspertów i projektantów, jak i bezpośrednich użytkowników produktów lub usług - czyli rowerzystów.

Szczegółowy opis metodologii pracy podczas warsztatów znajduje się w publikacji Otwarty rząd w Polsce (rozdział 5.). Formularz rejestracyjny dostępny jest tutaj.

2013-10-15

Konsultacje: Jak ma przebiegać droga rowerowa na Panewnickiej?

Szukamy miejsca dla rowerzystów?
Otrzymaliśmy właśnie propozycję przebiegu dróg rowerowych na ul. Panewnickiej w Katowicach na odcinku łączącym ją z Rudą Śląską, czyli tzw. Stare Panewniki. Nie mamy opisu technicznego, więc nie wiemy jaki jest powód proponowanych zmian.

Opis zmian Propozycja obejmuje poprowadzenie drogi rowerowej w obu kierunkach po wydzielonym odcinku jezdni.

Termin zgłaszania uwag
Prosimy o uwagi do 22 października. Przekażemy je wtedy do katowickiego magistratu na spotkaniu zespołu ds. polityki rowerowej. Uwagi ogólne prosimy kierować na adres konsultacje@rowerowe.katowice.pl a szczegółowe prosimy nanosić w formie komentarzy na poniższą mapę.

Instrukcja dodawania komentarzy Dodanie komentarza odbywa się poprzez otworzenie danego projektu przebudowy drogi z poniższej mapy i następnie kliknięcie ikonki "Wstaw komentarz" (skrót klawiaturowy: Ctr+Alt+M) i zaznaczenie obszaru, którego dotyczy komentarz.

Mapa poglądowa
Jeśli chcesz zobaczyć projekt przebudowy danego odcinka drogi kliknij na dany obszar i następnie wybierz "Przejdź do projektu zmian i dodaj w komentarzach swoje uwagi".
 

Spotkanie zespołu ds. polityki rowerowej

Jak i gdzie na rowerze po Katowicach?
24 października odbędzie się na ul. Młyńskiej 4 w sali 209 kolejne spotkanie zespołu ds. polityki rowerowej. Tematem będzie wprowadzenie standardów dla infrastruktury rowerowej na terenie miasta.

Poniżej zamieszczamy protokół ze spotkania 13 września, kiedy rozmawiano o głównym szkielecie tras rowerowych dla Katowic. Załącznikiem jest również przedstawiona przez Macieja Smykowskiego z Fundacji Piaskowy Smok propozycja przebiegu tych dróg.

2013-07-08

Komentarze: Nowa ścieżka nad Rawą

Polskie ścieżki
Tekst ze zdjęciami otrzymaliśmy od Tomasza Cebulskiego z Chorzowa. List skierował także do katowickiego magistratu. Będziemy śledzić rozwój i ewentualne zmiany sytuacji. Śródtytuły od redakcji.

Zwracam uwagę, że nowo powstała ścieżka rowerowa wzdłuż rzeki Rawy na przedłużeniu ulicy Stanisława Moniuszki biegnąca w kierunku wschodnim w stronę ulicy Jerzego Dudy Gracza została zaprojektowana i wykonana wbrew wszelkim zasadom logiki i zdrowego rozsądku. Została ona tak poprowadzona, że skorzystanie z niej zmusza do kilkukrotnego przekroczenia nowo powstałej jezdni pod kątem prostym. Obecny przebieg wspomnianej ścieżki, która nota bene podobno nie została jeszcze odebrana od wykonawcy stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu i uniemożliwia płynny przejazd wspomnianym odcinkiem.

Odnoszę wrażenie, że projektanci wspomnianego odcinka nie mają najmniejszego pojęcia o jeździe na rowerze. Zaprojektowanie i wykonanie w ten sposób drogi rowerowej nosi wszelkie znamiona marnotrawstwa społecznych pieniędzy i działania na szkodę użytkowników dróg (nie tylko rowerzystów).

2013-06-28

Infrastruktura: Pierwsza na Śląsku śluza rowerowa

Jak Wam się podoba?
Blisko rok temu przedstawiliśmy Miejskiemu Zarządowi Ulic i Mostów propozycje dotyczące planowanej przebudowy ul. Drozdów. Jedną z nich było wprowadzenie pierwszej na Śląsku śluzy rowerowej przy skrzyżowaniu z ul. Kościuszki. Teraz czas nauczyć się korzystania z nowego typu infrastruktury rowerowej!

Co to jest śluza rowerowa?
Jest to wydzielona powierzchnia jezdni o szerokości co najmniej jednego pasa ruchu, znajdująca się pomiędzy skrzyżowaniem, a resztą zatrzymujących się pojazdów. Może również występować wydzielony pas dojazdowy dla rowerów. Przy czerwonym świetle dla danego kierunku jazdy umożliwia rowerzystom zajęcie pozycji bezpośrednio przed samochodami.

Poprawia to widoczność rowerzystów, którzy również mogą ruszyć jako pierwsi po zmianie światła na zielone. Wydzielenie powierzchni jest najczęściej dokonane przez zmianę koloru nawierzchni, najczęściej na czerwony. Pierwsza w Polsce śluza rowerowa została stworzona w sierpniu 2010 roku we Wrocławiu, jeszcze przed wprowadzeniem zmian w przepisach ruchu rowerowego, które weszły w życie 21 maja 2011 r.

2013-05-21

Infrastruktura: Polityka komunikacyjna Katowic

Czy mogło być inaczej?
Katowice są miastem, które do dziś nie mają polityki transportowej miasta. Dokument ten nie jest wymagany, ale znacznie ułatwia zarządzanie rozwojem i kluczowym jego elementem, a więc transportem.

W 2008 r. magistrat zlecił opracowanie założeń polityki komunikacyjnej Katowic. Dokument został bardzo kompleksowo przygotowany przez grupę ekspertów. Jego załącznikiem była nawet uchwała Rady Miasta, która nadawałaby zapisom siłę sprawczą. Niestety nigdy nie trafił pod głosowanie radnych, a przez wiele lat był niedostępny w internecie. Publikujemy pełną treść tego opracowania, aby pokazać idee wypracowane już pięć lat temu.

2013-05-20

Propozycje: Droga rowerowa nasypem Południowej Magistrali Piaskowej

Pomysł na tanią trasę rowerową?
Otrzymaliśmy od Mirka Cacha propozycję poprowadzenia drogi rowerowej po nasypie Południowej Magistrali Piaskowej. Byłaby to trasa od wzgórza Hugona do ul. Dulęby o długości 3,5 km.

Dodatkowo w przyszłości możliwe byłoby przedłużenie jej biegu aż do ośrodka rekreacyjno-wypoczynkowego Bugla. Poza funkcją rekreacyjną droga mogłaby służyć pracownikom Parku Logistycznego ProLogis w dojazdach do pracy.

Jak Wam się podoba ten pomysł? Szczegółowa prezentacja w dalszej części tekstu.

2013-05-11

Polityka rowerowa: Gdzie nowe drogi w Katowicach?

Wystarczy trochę farby
9 maja 2013 r. odbyło się pierwsze spotkanie grupy roboczej ds. koncepcji sieci rowerowej. Udział w nim wzięli: E.Praus, P.Pechan, L.Wolny, Z.Kryweń, I.Strzelczyk, M.Zych, J.Śladowska. Ustalono harmonogram prac grupy.

Plan na najbliższe miesiące przedstawia się następująco:

  1. Przegląd istniejącej infrastruktury rowerowej z uwzględnieniem stanu technicznego. Zaproponowano aby członkowie zespołu polityki rowerowej sukcesywnie przesyłali zdjęcia i opisy tras rowerowych na adres www.rowerowe.katowice.pl . Zwrócono także uwagę na pilne odnowienie istniejącej infrastruktury, dotyczy to oznakowania szlaków i tras rowerowych oraz uzupełnienia brakujących tablic informacyjnych i zniszczonych miejsc odpoczynkowych.
  2. Propozycje połączenia osiedli z centrum miasta . 
  3. Propozycje tras wylotowych z miasta w oparciu o istniejącą infrastrukturę miast ościennych. 
  4. Przy budowie centrów przesiadkowych proponujemy ustawienie schowków na rowery; należy to uwzględnić już w fazie projektowania. 
  5. Na istniejących i projektowanych trasach rowerowych należy ustawić znaki informujące o ciekawych i ważnych miejscach w terenie. 
  6. Obecni na spotkaniu zaproponowali swoją bezpłatną pracę w zakresie malowania znaków poziomych (rowerów) na istniejących trasach rowerowych (zagęszczenie tychże znaków). 

2013-05-08

Wydarzenia: Na kole kole Nikisza

Śląska, rowerowa tradycja
11 maja 2013 r. już po raz czwarty odbędzie się raj rowerowy "Na kole kole Nikiszu". Organizatorzy zapraszają wszystkich na start rajdu w sobotę o godz 10:00 z Giszowca Park pod Lipami.

Uczestnicy muszą wcześniej się zapisać i otrzymać numer do losowania nagród na mecie. W puli m.in. rower, ubrania z polaru i kaski. Wszyscy dostaną żur i tradycyjne śląskie krupnioki.

W zmaganiach będzie mogło wziąć udział pierwsze 299 osób Wpisowe dla dorosłych 5 zł. Dzieci wstęp wolny. Szczegóły w dalszej części artykułu.

2013-04-23

Infrastruktura: Pomóż zaprojektować trasy rowerowe w Polsce Wschodniej

Zapraszamy do udziału w ankiecie
„Trasy rowerowe w Polsce Wschodniej” to pięć projektów regionalnych, które utworzą spójną trasę rowerową biegnącą przez pięć województw: lubelskie, podkarpackie, podlaskie, świętokrzyskie, i warmińsko-mazurskie. Będzie ona przeprowadzona przez atrakcyjne obszary, m.in. miejsca cenne przyrodniczo, zabytki, ważne węzły komunikacyjne, przesiadkowe.

W projekcie zaplanowano modernizację już istniejących tras rowerowych, budowę nowych oraz utworzenie sieci miejsc postojowych i odpowiednie oznakowanie całego szlaku. Aby zaprojektować jak najlepsze rozwiązania dla miłośników turystyki rowerowej, potrzebujemy zaczerpnąć opinii ekspertów, a więc samych rowerzystów.

Zapraszamy do udziału w ankiecie, która pomoże nam dopasować szlaki do Państwa potrzeb. Po wypełnieniu formularza, mają Państwo możliwość wzięcia udziału w konkursie. Do wygrania bony do zrealizowania w sklepie Activa Sport. Ankietę można wypełnić pod adresem: http://provestigo.pl/ankieta-badania/.

2013-04-16

Infrastruktura: Pędem na dwójce

Kolejna prezentacja wideo tras rowerowych
Zapraszamy do obejrzenia kolejnego filmu z tras rowerowych Katowic. Tym razem prezentujemy trasę numer 2. Jej przebieg na mapie można zobaczyć tutaj.

Dołączy do akcji! 
Zapraszamy do komentowania, jeśli na filmach znajdziecie jakieś niezwykłe miejsca lub samych siebie. Na stronie rowery.eco21.pl można zaznaczać na mapie miejsca, które uznajecie za wyjątkowe niebezpieczne dla rowerzystów lub sugerować kierunki rozbudowy dróg rowerowych w Katowicach.

2013-03-29

Infrastruktura: 90 sekund na jedynce

Co tydzień nowa trasa rowerowa na naszym portalu
Rowerowe Katowice rozpoczynają publikację cyklu filmów wideo, prezentujących dziesięć katowickich tras rowerowych (zobacz mapę z ich przebiegiem). Nagrania powstały na podstawie zdjęć wykonanych w drugiej połowie 2012 r. przy okazji inwentaryzacji infrastruktury rowerowej tras (zobacz cały dokument).

Stworzone filmy pozwalają zobaczyć w kilkadziesiąt sekund, jak wygląda przebieg danej trasy i jak wiele jest na niej odcinków po drogach i ścieżkach rowerowych, a ile biegnących przez lasy i pola. Teraz każdy może zobaczyć, że 111 km tras rowerowych na terenie miasta to w dużej części drogi leśne lub zwykłe ulice.

Dołączy do akcji!
Zapraszamy do komentowania, jeśli na filmach znajdziecie jakieś niezwykłe miejsca lub samych siebie. Na stronie rowery.eco21.pl można zaznaczać na mapie miejsca, które uznajecie za wyjątkowe niebezpieczne dla rowerzystów lub sugerować kierunki rozbudowy dróg rowerowych w Katowicach



2013-03-25

Konsultacja: Jak mają się zmienić drogi rowerowe na Jankego?

Jak poprawić bezpieczeństwo Jankego?
Otrzymaliśmy właśnie propozycję nowego przebiegu dróg rowerowych na ul. Jankego w Katowicach. Główny powód zmiany ich obecnego kształtu to poprawa bezpieczeństwa. W ostatnich latach ulica ta należała do jednych z najbardziej niebezpiecznych dla rowerzystów. Przebudowa ma dotyczyć odcinka od ul. Szenwalda do Policyjnej.

Opis zmian
Nowa propozycja to stworzenie dodatkowego pasa rowerowego po północnej stronie ulicy i zlikwidowania dotychczasowego dwukierunkowego ruchu rowerowego po południowej stronie Jankego z utrzymaniem oczywiście istniejącej ścieżki. Pełen opis zmian znajduje się tutaj.

Termin zgłaszania uwag
Prosimy o uwagi do 1 kwietnia. Przekażemy je wtedy do katowickiego magistratu. Uwagi ogólne prosimy kierować na adres konsultacje@rowerowe.katowice.pl a szczegółowe prosimy nanosić w formie komentarzy na poniższą mapę.

Instrukcja dodawania komentarzy
Dodanie komentarza odbywa się poprzez otworzenie danego projektu przebudowy drogi z poniższej mapy i następnie kliknięcie ikonki "Wstaw komentarz" (skrót klawiaturowy: Ctr+Alt+M) i zaznaczenie obszaru, którego dotyczy komentarz.

Mapa poglądowa
Jeśli chcesz zobaczyć projekt przebudowy danego odcinka drogi kliknij na dany obszar i następnie wybierz "Przejdź do projektu zmian i dodaj w komentarzach swoje uwagi".


Pokaż rowerowe.katowice.pl: Jak mają się zmienić drogi rowerowe na Jankego? na większej mapie

2013-03-19

Ludzie: Katowicki Dekalog Rowerowej Elegancji

Kopenhaski wzór

  1. Rowerowa elegancja jest dla mnie ważniejsza od szybkości przemieszczania. 
  2. Świadomie przyczyniam się do poprawy walorów estetycznych przestrzeni publicznych Katowic. 
  3. Wiem, że inspiruję innych do jazdy rowerem samą swoją obecnością na ulicach lub placach Katowic. 
  4. Jeżdżę z gracją, elegancją i godnością. 
  5. Wybieram rower, który współgra z moją osobowością i stylem. 
  6. Traktuję swój rower jedynie jako środek transportu i uzupełnienie mojego wyglądu. Nie pozwalam, aby przykuwał uwagę zamiast mnie. 
  7. Dokładam starań, aby styl mojego roweru i ubioru był ważniejszy niż ich wartość. 
  8. Dobieram akcesoria zgodnie z panującą kulturą rowerową. Jeśli to tylko możliwe, kupuję osłonę łańcucha, błotniki, dzwonek i koszyk. 
  9. Przestrzegam przepisów Prawa o Ruchu Drogowym. 
  10. Powstrzymuję się od noszenia oraz posiadania wszelkiego rodzaju “odzieży rowerowej” z wyjątkiem kasku rowerowego.
Tekst inspirowany Kopenhaskim Manifestem Rowerowej Elegancji.

Wydarzenia: Rowerowy tydzień w Katowicach

Kto w Katowicach będzie najbardziej elegancki?
Od poniedziałku trwa rowerowy tydzień w Katowicach. Choć pogoda nie zawsze jeszcze sprzyja, katowiccy rowerzyści postanowili w pierwszym tygodniu wiosny rozpocząć sezon. Finałem będzie sobotnia parada rowerowej elegancji w centrum miasta.

Rowerowa debata
Od 18 do 23 marca w Katowicach odbędzie się szereg wydarzeń związanych z tą tematyką. Już we wtorek o 17:00 w KATO-barze na ul. Mariackiej zorganizowana zostanie debata o rowerowej przyszłości naszego miasta. Uczestniczyć w niej będą m.in.: Radosław Lesisz ze Stowarzyszenia „Wrocławska Inicjatywa Rowerowa”, Tobiasz Nykamowicz - autor Studium Rozwoju Głównych Tras Rowerowych w Dąbrowie Górniczej oraz przedstawiciel Stowarzyszenia „Kraków Miastem Rowerów”. Dodatkowo w dyskusji udział weźmie znany śląskich architekt i zapalony rowerzysta Przemo Łukasik. Na zakończenie spotkania odczytany zostanie Katowicki Dekalog Rowerowej Elegancji.

Audyt infrastruktury
Od środy pod adresem rowery.eco21.pl dostępna będzie internetowa mapa oceny infrastruktury rowerowej miasta oraz propozycji jej rozbudowy. Każdy będzie mógł na niej zaznaczać miejsca niebezpieczne dla rowerzystów czy sugestie co do kierunku budowy nowych dróg czy miejsc przyjaznych rowerzystom. Mapa została stworzona w ramach projektu eco21.pl i okresowo informacje na niej dodawane będą przekazywane urzędnikom.

Polityka rowerowa do przodu
Czwartek to z kolei dzień spotkania zespołu ds. polityki rowerowej, działającego od ponad pół roku przy prezydencie miasta. W jego trakcie zostaną przedstawione wyniki konsultacji społecznych uchwały rady miasta dotyczącej przyjęcia polityki rowerowej. Ten strategiczny dokument następnie zostanie poddany głosowaniu przez katowickich radnych. W spotkaniu uczestniczyć będzie zewnętrzny ekspert Marcin Hyła - prezes Stowarzyszenia "Miasta dla rowerów" i twórca standardów rowerowych w Polsce.

Silesia Cycle Chic
23 marca o 11:00 Fundacja Napraw Sobie Miasto, wspólnie z Gazetą Wyborczą, organizuje Silesia Cycle Chic. Paradę rowerowej elegancji, w której stylowo ubrani rowerzyści przejadą spod Pomnika Żołnierza Polskiego do dworca kolejowego. Bezpłatnie będzie można też wypożyczyć rower z wypożyczalni Miasta Ogrodów. Najefektowniej ubrani cykliści otrzymają nagrody ufundowane przez Poszetka.com i Pracownię Brokat. Podstawą oceny będzie spełnienie kryteriów Katowickiego Dekalogu Rowerowej Elegancji, którego treść dostępna jest na stronie rowerowe.katowice.pl.

 Trasa Silesia Cycle Chic 2013  
Pokaż Silesia Cycle Chic 2013 na większej mapie

2013-03-15

Spotkanie #8: ... i do przodu

7 lutego 2013 r. już po raz ósmy zebrał się zespół ds. polityki rowerowej. Było to jedno z ważniejszych spotkań, gdyż podsumowano pracę wykonaną w 2012 r. i zaplanowano kolejne działania na następne 12 miesięcy.

Jeśli uda się zrealizować założenia to dzięki pracy członkom zespołu uda się w tym roku oszczędzić ok. 60 tys. zł. Opracowanie standardów i koncepcji infrastruktury rowerowej nie zostanie zlecone firmie zewnętrznej, ale społecznie zrealizowane przez zespół przy wsparciu ekspertów.

W kolejnym spotkaniu 21 marca udział weźmie m.in. Marcin Hyła - Prezes Stowarzyszenia "Miasta dla rowerów" i twórca pierwszych w Polsce standardów rowerowych. Tematem dyskusji będzie uzgodnienie zadań dla dwóch grup roboczych, które do końca roku mają się zająć opracowaniem ww. dokumentów.

Poniżej protokół ze spotkania 7 lutego 2013 r.

Infrastruktura: Śląski rower miejski

Buenos, Boenos Aires
Do 28 marca 2013 r. można składać propozycje udziału w przetargu zorganizowanym przez Metropolię Silesia na opracowanie planów budowy regionalnej wypożyczalni rowerów. Docelowo ma ona objąć wszystkie miasta członkowskie Górnośląskiego Związku Metropolitalnego.

Wielu rowerowych ekspertów twierdzi, że szanse na zrealizowanie tej inwestycji przez tą instytucję są znikome. Jeśli jednak na opracowaniu studium wykonalności się tylko skończy to z przetargu może zostanie jedna wartościowa rzeczy - cyfrowa mapy infrastruktury rowerowej dla miast Metropolii Silesia.

Czy uważacie, że metropolitalna wypożyczalnia rowerów jest potrzebna na Śląsku?

2013-03-11

Propozycje: Kontrapas na Kościuszki

Dość miejsc dla rowerów?
W tym roku ma rozpocząć się przebudowa dolnej części ul. Kościuszki w Katowicach. Jest to jedna z głównych arterii komunikacyjnych centrum miasta. Radny Tomasz Godziek zaproponował, aby w jej ciągu stworzyć drogę rowerową i kontrapas. Ulica jest na tyle szeroka, że obie zmieszczą się między torami tramwajowymi.

Byłoby to pierwsze takie rozwiązanie w Katowicach. Zachęcamy do lektury pełnej treści interpelacji radnego i zgłaszania swoich komentarzy.

2013-03-04

Wydarzenia: Rowerowa debata w KATO

Ukryte z tyłu urzędu na Młyńskiej
Fundacja Napraw Sobie Miasto we współpracy z KATO-barem i portalem Naszaprzestrzen.pl organizuje 19 marca o godz. 17:00 debatę o rowerowych Katowicach. Serdecznie zapraszamy!

Celem dyskusji będzie określenie co już zrobiono, jakie są szanse wdrożenia polityki rowerowej w mieście, a także o przykładach z innych miast. Spotkanie odbędzie się w KATO-barze na ul. Mariackiej 13 w Katowicach.

2013-02-28

Propozycje: Jakie rowerowe Katowice?

Czy takie znaczki wystarczą?
Portal rowerowe.katowice.pl jest otwarty na Wasze pomysły i sugestie. Ostatnio otrzymaliśmu propozycje dotyczące infrastruktury rowerowej w mieście od Łukasza Fuglewicza. Zamieszczamy je w całości, aby poddać dyskusji a także jako podstawa prac zespołu ds. polityki rowerowej.

1.Przejazd rowerowy przez rondo (zakosy). -->usunąć znaki „prowadź rower” – jest to sprzeczne z filozofią jazdy na rowerze i w zasadzie nikt sie do tych znaków nie stosuje. Można je ewentualnie zastąpić pierwszeństwem ruchu pieszego ale nie jest to moim zdaniem konieczne.

2013-02-12

Konsultacje: Polityka rowerowa - wyraź swoje zdanie

Do 25 lutego 2013 r. trwają konsultacje społeczne treści polityki rowerowej. Dokument ten od czerwca 2012 r. był przygotowywany przez zespół, składający się z przedstawicieli środowiska rowerzystów i urzędników. Teraz każdy może ocenić efekty naszej pracy i wnieść do niego swoje uwagi.

Serdecznie zapraszamy do odwiedzenia katowickiej platformy konsultacji społecznych i wyrażenia swojej opinii.

Propozycje: Ulepszmy św. Jana

Na krawędzi
Na początku 2013 r. oddana została droga rowerowa przy ul. św. Jana i Dworcowej. Niestety jej projekt został przygotowany przed rozpoczęciem prac zespołu ds. polityki rowerowej. Członkowie zespołu w sierpniu 2012 r. postulowali, aby całkowicie zmienić przebieg tej drogi, gdyż w proponowanym kształcie nie będzie ona użyteczna (link). Szczególnie mając na uwadze, że wkrótce zostanie oddany do użytku rynek. Wnioski z dyskusji nie udało się jednak przekuć na zmiany projektu.

Fundacja Piaskowy Smok przygotowała obecnie propozycje poprawienia rozwiązania. Poniżej pełna treść propozycji wraz z ilustracją. Prosimy o uwagi.

2013-02-11

Konsultacje: Pierwsza w Katowicach śluza rowerowa

Pierwsza katowicka śluza rowerowa
W lipcu 2012 r. otrzymaliśmy do konsultacji projekt przebudowy ul. Drozdów. W naszych uwagach zgłaszaliśmy m.in. pomysł stworzenia pierwszej w Katowicach śluzy rowerowej przy skrzyżowaniu z ul. Kościuszki (przeczytaj tekst).

Teraz otrzymaliśmy z Miejskiego Zakładu Ulic i Mostów pomysł konkretnego rozwiązania. Jest szansa, że jeszcze w tym roku zostanie on zrealizowany.

Dzięki temu powstanie pierwsze bezpieczne skrzyżowanie w ciągu ul. Kościuszki, dostosowane w pełni do potrzeb rowerzystów. Śluza umożliwi pokonanie tej ulicy bez konieczności przenoszenia roweru przez przejście podziemne lub poruszania się w ciągu tej bardzo ruchliwej ulicy. Dotychczas sygnalizacja świetlna na tym skrzyżowaniu była uruchamiana automatycznie od. ul. Drozdów i Dworskiej, ale niestety była "ślepa" na rowerzystów.

W dalszej części posta zamieszczamy projekt przebudowy skrzyżowania i zachęcamy do komentarzy.

2013-02-04

List: O polityce rowerowej słów kilka

Ludzie listy piszą
3 lutego 2012 r. otrzymaliśmy poniższy email od Macieja Zachera - śląskiego architekta. Publikujemy nie, aby się chwalić lecz zachęcić do dyskusji o polityce rowerowej w naszym mieście. Śródtytuły pochodzą od redakcji.

Panie Pawle! Po pierwsze chciałem podziękować za inicjatywę Rowerowe Katowice i pogratulować efektów - z tego co czytam na stronie internetowej wnioskuję, że do władz miasta dociera potrzeba zmian w polityce transportowej. Jest to dla mnie bardzo ważne ponieważ na co dzień poruszam się na rowerze - dojazdy do pracy (niestety zimą odpuszczam ;P) i mam na tym polu różne doświadczenia.

Zawodowo również jestem związany z miastem - jestem architektem i szczególnie interesuję się funkcjonowaniem miast. Ze swojej strony staram się jak mogę pomóc Rowerowym Katowicom - i generalnie zmianie sposobu myślenia o mieście, pokazując rozmaite rozwiązania, podrzucając materiały i robiąc miejskie "pranie mózgu" komu trzeba ;). Chciałem poniżej podzielić się paroma spostrzeżeniami i podesłać parę linków do stron, które moim zdaniem są niezwykle wartościowe w kontekście inicjatywy "Rowerowe Katowice".

2013-01-29

Spotkanie #7: Jakie standardy?

Już po raz siódmy przedstawiciele zespołu ds. polityki rowerowej spotkali się w katowickim magistracie. 10 stycznia rozmawialiśmy o kalendarzu prac nad wdrożeniem polityki rowerowej w naszym mieście.

W tym roku urząd ogłosi dwa przetargi na opracowanie sieci infrastruktury rowerowej i jej standardów. Wytyczne dla tych zamówień zostaną określone w konsultacji z członkami zespołu.

Jest to jeden z pierwszych takich wypadków w Katowicach. Pozwoli to na sformułowanie potrzeb jeszcze przed wydaniem jakiejkolwiek złotówki z budżetu miasta. Protokół z rozmów znajduje się w dalszej części postu.

Kolejne spotkanie zespołu odbędzie się 7 lutego 2013 r. na ul. Młyńskiej 4. Głównym tematem spotkanie będą wytyczne do ww. przetargów.

2013-01-27

Polityka rowerowa: Przejdźmy do praktyki

10 stycznia 2013 r. na spotkaniu zespołu ds. polityki rowerowej rozmawialiśmy m.in. o założeniach dotyczących standardów jakie powinna spełniać infrastruktura dla rowerzystów oraz kształcie sieci głównych dróg. Ten drugi dokument za pewne jest wyczekiwany przez najszerszą grupę miłośników bicykli.

Magistrat w tym roku ogłosi dwa przetargi, które mają na celu wyłonienie firm, opracowujących te dokumenty. Po raz pierwszy w historii wytyczne do ich ogłoszenia mają być konsultowane z zespołem. Każdy ma nawet możliwość określenia co chciałby, aby w tych dokumentach się znalazło.

Moją propozycję można przeczytać i komentować tutaj, a propozycje Piotra Rościszewskiego z Śląskiego Klubu Znakarzy Tras Turystycznych znajdują się tutaj. Wszelkie komentarze i uwagi merytoryczne przekażę na spotkaniu kolejnym spotkaniu zespołu, które odbędzie się na ul. Młyńskiej 4 w dniu 7 lutego o godz. 15:00.

2013-01-21

Finanse: Gazela pomoże rowerzystom?

Do 2 kwietnia 2013 r. polskie samorządy mogą ubiegać się o 100-procentowe dofinansowanie budowy i modernizacji tras rowerowych a także uruchomienie systemu wypożyczalni miejskich. Członkowie zespołu ds. polityki rowerowej wystąpili do prezydenta Marcina Krupy z wnioskiem o udział miasta w tym konkursie. Z interpelacją o podobnej treści wystąpił także radny Tomasz Godziek.

Czy uda się Katowicom pozyskać przynajmniej 8 mln. zł. na rowerowe inwestycje? Tyle bowiem wynosi minimalna wartość projektu. Jakie są Wasze typy?

Treść obu wystąpień w dalszej części postu.

2013-01-08

Spotkanie #6: Nowa wersja polityki rowerowej

6 grudnia 2012 r. odbyło się kolejne spotkanie zespołu ds. polityki rowerowej. W całości zostało poświęcone omówieniu propozycji uchwały rady miasta, która ma uregulować sprawy związane z tą dziedziną. Po spotkaniu została opracowana kolejne wersja dokumentu, który wkrótce ma trafić do konsultacji społecznych.

Protokół z dyskusji znajduje się w dalszej części postu. Zainteresowani mogą się również zapoznać z nową wersją propozycji polityki rowerowej.

Kolejne spotkanie zespołu odbędzie się 10 stycznia 2013 r. na ul. Młyńskiej 4. Głównym tematem spotkanie będą standardy dla infrastruktury rowerowej Katowic.