2012-06-30

Przetargi: Znakowanie tras rowerowych

Warto przeczytać?
29 czerwca 2012 r. katowicki magistrat ogłosił przetarg na oznakowanie tras rowerowych na terenie miasta. Głównym kryterium wyboru wykonawcy jest cena. W ramach zleconych prac ma zostać zmieniony przebieg dwóch tras rowerowych - nr 1 i 3.

Dokument ten przed publikacją nie był omawiany na spotkaniu zespołu ds. polityki rowerowej. Prosimy o Wasze uwagi do jego treści, aby móc poruszyć założenia specyfikacji przetargowej na kolejnym spotkaniu i uzyskać gwarancję, że realizacja będzie zgodna z postulatami rowerzystów. Dodawajcie je w komentarzach lub wysyłajcie na adres uwagi@rowerowe.katowice.pl. Poniżej pełna treść specyfikacji.

2012-06-28

Propozycje: Trasa śladem tramwaju 12

Propozycja zmian
Zachęcamy wszystkich do zgłaszania propozycji zmian przebiegu tras rowerowych w Katowicach lub pomysłów na tworzenie nowych. Wszystkie będziemy zamieszczać. Poniżej propozycja Katarzyny Floriańskiej.

Krótko: na czerwono - planowana przez Chorzów ścieżka po śladzie tramwaju nr 12. Na zielono fragment szlaku tego samego tramwaju od strony Katowic (biegnie równolegle z ul. Siemianowicką po drugiej stronie ulicy gdzie nie ma chodnika) - rewelacyjne rozwiązanie nikt nikomu by nie przeszkadzał. No i po drodze jest WPKiW - którym można sie dostać na 1000-lecie istniejącymi ścieżkami rowerowymi w parku.

Katowicki szlak rowerowy na Wełnowcu - też [oznaczony] na zielono - brakuje łącznika Al. Korfantego (tam jest chodnik ale nie jest bardzo uczęszczany). Po drugie wydaje mi się, że można by wykorzystać pod ścieżkę istniejący pas zieleni oddzielający chodnik od jezdni  apotem podłączyć się pod planowaną część ul. Chorzowską. Wtedy spokojnie można by dojeżdżać z Katowic do Chorzowa do pracy rowerem!

Na kole: Siemianowice - Czeladź - Siemianowice

Staw Rzęsa
Kilka zdjęć ze szlaku rowerowego Siemianowice - Czeladź - Siemianowice, wykonanych przez Katarzynę Florjańską: Jest tam pole golfowe, wejście w podziemia szybu podsadzkowego oraz Staw Rzęsa - wycieczka miała być do Bytomia, ale zepsuło się koło w rowerze męża i trzeba było wracać. Mierzyłam czas przejazdu - od wylotu pod przepustem na ul. Mysłowicką do samego stawu Rzęsa - 35 minut jazdy. Dziękujemy i zapraszamy do przesyłanie innych - uwagi@rowerowe.katowice.pl.

Cele polityki rowerowej Katowic

Na spotkaniu 5 lipca 2012 r. zespół ds. polityki rowerowej ma dyskutować m.in. o celach tego dokumentu. Ponieważ nie chciałbym, aby takie decyzje zapadały w wąskim gronie uczestników spotkań, proszę wszystkich chętnych o zgłaszanie swoich pomysłów.

Formularz roboczy znajduje się w dalszej części tekstu. Proszę też przesyłać pomysły na adres uwagi@rowerowe.katowice.pl.

Struktura polityki rowerowej Katowic

Zespół ds. polityki rowerowej opracował wstępną strukturę dokumentu. Kolejnym krokiem będzie określenie jego celów.

Propozycja kształtu zapisów polityki rowerowej:
  • Definicja celów strategicznych i bieżących
  • Instrumenty wdrażania:
    • podstawowa sieć tras i dróg rowerowych na terenie miasta (stan obecny i docelowy)
    • standardy funkcjonalnie prowadzenia tras i dróg rowerowych  (cechy funkcjonalne połączeń: skąd - dokąd, funkcje rekreacyjne lub transportowe itp.)
    • standardy techniczne dla tras i dróg rowerowych
  • Organizacja i finansowanie
    • rozwiązania formalno-prawne
    • umocowanie finansowe i czasowe
    • model organizacji
  • Monitoring i ewaluacja
Jeśli uważasz, że w dokumencie powinny znaleźć się jeszcze jakieś elementy to dodaj je w komentarzu.

Spotkanie #2: Tematy do dyskusji

Kolejne spotkanie zespołu ds. polityki rowerowej odbędzie się 5 lipca 2012 r. o godz. 12:00. Głównymi tematami dyskusji będą zasady dostępności dla rowerów dróg o ograniczonym ruchu oraz cele polityki rowerowej miasta. W pierwszej części spotkania udział wezmą zaproszeni goście: Krzysztof Rogala - Pełnomocnik Prezydenta ds. przebudowy strefy Rondo-Rynek oraz Daniel Muc - Imago PR.


Jeśli uważasz, że zespół powinien omówić jeszcze jakieś tematy to proszę dodaj je w komentarzu lub wyślij na adres uwagi@rowerowe.katowice.pl.

Spotkanie #1: Struktura polityki rowerowej

21 czerwca 2012 r. odbyło się pierwsze spotkanie zespołu ds. polityki rowerowej. W trakcie dyskusji uzgodniono strukturę przyszłej polityki rowerowej. Rozmawiano również o zakazach ruchu dla rowerów w śródmieściu.

Ustalono, że temat ten będzie omawiany na kolejnym spotkaniu. Poruszone na nim zostaną także zagadnienia związane z ustaleniem celów polityki rowerowej miasta. Protokół ze spotkania w wersji roboczej w dalszej części tekstu.